Особенность профессии судоводителя заключается в том, что он в течение суток не только несет вахту, ест и отдыхает, но видит восход и закат солнца, а это само по себе делает человека лучше; видит облака в небе и их отражение в воде, слышит шум ветра и дождя, ощущает запах трав, когда судовой ход близко подходит к луговому берегу, видит и слышит птиц. В астраханском плесе можно увидеть даже обитателей моря - бакланов, они огромными стаями сидят на песке.

В каждом из нас живет Левитан: Если хорошенько поискать, - найдем. Можно найти Андерсена. В ком-то - Джека Лондона. В нас живет музыка. А если не живет ни тот, ни другой, ни третий, то уж струна-то, которая на них отзовется, обязательно есть. Время оказалось жестоким к речному флоту.

Но мы его не выбираем. Мы в нем живем. И теплоходы, те, что работают, тоже живут: Судоводительское отделение готовит специалистов, работающих в должности III штурмана III помощника механика на судах ВВП. Поступающий на СВ - отделение должен иметь крепкое здоровье . Хорошее зрение и светоощущение способны предотвратить аварийную ситуацию, а физическая подготовка поможет сохранить работоспособность в трудных погодных условиях.

Выпускник техникума должен быть дисциплинирован, аккуратен, инициативен, любознателен, морально готов к профессиональному росту. Ему предстоит работать с экипажем, поэтому нужно заранее нарабатывать навыки общения с трудным коллективом, быть коммуникабельным, но требовательным командиром. Звание командира обязывает молодого штурмана, помощника капитана, быть воспитанным и культурным человеком. Специальность 2407 "Судовождение на внутренних водных путях и в прибрежном плавании" готовит отличных командиров для речного флота.

Профессия судоводителя - мой выбор. Работа на теплоходе мне нравится - это интересно и увлекательно.

Мой отец тоже заканчивал Казанский речной техникум, судоводитель, избранной в юности профессии не изменил. Я иду по его стопам - другого пути в жизни для себя не вижу.

Жизнь в техникуме интересная, учусь с удовольствием, особенно привлекают дисциплины судоводительского цикла.

Надеюсь в дальнейшем продолжить образование в Волжской академии водного транспорта, так как техникум дает хорошую теоретическую подготовку, необходимую для поступления в вуз. Говорить о будущем - всегда сложно. Думаю, что смогу стать если не капитаном теплохода, то первым штурманом - точно! Какой солдат не мечтает стать генералом!

Это очень интересное занятие - водить суда, поэтому место моей учебы - судоводительское отделение Казанского речного техникума. Мне повезло: у нас дружная и веселая группа, хорошие преподаватели, которые умеют так увлекательно преподнести материал, что не замечаешь, как пролетает время.

Отдых студентов тоже продуман: в техникуме проводится множество интересных спортивных и развлекательных мероприятий - умей выбрать по душе. После окончания техникума хочу работать по своей специальности - водить суда.

В техникум я поступил после окончания Речного лицея г. Набережные Челны. Река, речное дело - моя стихия. Еще в детстве весной, под навигацию, лучшим развлечением было - катание на льдинах. Дух захватывало от остроты ощущений, риска - домой приходил мокрый, замерзший, но на следующий день все повторялось снова: река, плывущие льдины властно звали к себе.

Специальность судоводителя для меня - это романтика дальних странствий, необычных встреч и открытей. В техникуме отличные преподаватели, которые всегда придут на помощь, на уроках у них хочется сидеть до вечера и не уходить - так интересно их слушать, так увлекает их предмет. Думаю, что после окончания техникума мне несложно будет продолжить образование в Волжской академии.