Эксплуатация транспортного электрооборудования (cпециальность N1804)
Специальность "Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики судов внутреннего и смешанного (река - моря) плавания" - одна из серьезнейших современных специальностей. Она нужна на море, реке и на суше.
Сплав романтики и мужества, решительности и чуткости, глубокие знания и разносторонние умения отличают человека, избравшего эту специальность.
Как опытный, внимательный доктор выпускник должен уметь производить контроль состояния и диагностирование судового электрооборудования и автоматики.
Словно работник службы спасения, молодой специалист должен находить оптимальные технические решения в условиях нестандартных, экстремальных ситуаций.
Внутренняя собранность, мужество, решительность, профессиональные знания помогут молодому специалисту принять единственно верное решение для обеспечения живучести и безопасности плавания судна.
Электрооборудование и автоматика - сложная система, без чёткой работы которой немыслима жизнь судна ни на море, ни на реке.
А всякая система даёт иногда сбой. Поэтому техник-механик должен знать:
- правила эксплуатации, метод диагностики и устранения неисправностей
судового электрооборудования и автоматики;
- основы теории и устройства судна, судовых энергетических установок, механизмов и систем как объектов управления;
- Правила Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Регистра, основные положения Кодекса торгового мореплавания.
Быть готовым к применению компьютерной техники в сфере профессиональной деятельности, обладать широким кругозором, быть способным к самостоятельному поиску истины, стремится к постоянному профессиональному росту, к приобретению новых знаний, к самосовершенствованию - без всех этих качеств не может состояться подлинный специалист.
И это хорошо понимают студенты, избравшие специальность техника-механика по эксплуатации электрооборудования и автоматики судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания.
Многие выпускники стремятся продолжить учебу в Волжской государственной академии водного транспорта.
Как бы ни говорили в наш, прагматизмом насыщенный век, что пора романтики ушла, не верьте, люди!
Все-таки в Казанском речном техникуме учатся и учат романтики!
Так было и так будет всегда!
Река и море без романтики и романтиков не живет.
Романтика профессии, несмотря на ее сложность, позвала молодых.
Вот высказывания некоторых из них:
"Работа на флоте заинтересовала не меня одного. Ожидание приключений и чего-то особенного, связанного с этой профессией, властно зовет:"
"Мне нравятся суда, наша Волга-матушка, а название "Казанский речной техникум" трогает душу. Отец мой, хороший механик, дядя служил в ВМФ, и я решил продолжить их дело: получить специальность техника-механика и пойти служить в Морфлот, на корабль".
"Профессия, связанная с флотом, необычна. Я не жалею, что избрал для себя эту сложную, интересную и романтичную профессию, тем более, что у нас в техникуме великолепный преподаватель по электроэнергетическим и электрическим системам автоматики. На морских судах хочу работать!"
"Мне с детства нравится разбирать микросхемы, изобретать что-либо. Выбор специальности техника-механика осмыслен, избранная профессия мне по душе. В техникуме хорошие преподаватели. Мне нравятся в них такие качества, как спокойствие, взаимопонимание, доброта, отзывчивость по отношению к каждому студенту, независимо от его успеваемости.
Время практики незабываемо!
Река, корабль, ритмичная работа машин, штурвал, послушный воле моей: - фантастика!
В будущем хочу окончить еще и судоводительский факультет Волжской академии водного транспорта".
"Я выбрал эту специальность потому, что она нужна практически везде: и на флоте, и на заводе, и в школе:
Эта профессия обязывает быть ответственным.
Рад, что учусь в этом техникуме. Помимо учебы, здесь есть чем занять себя: спорт, туризм, КВН. Обязательно получу высшее образование по избранной специальности".
|