|
13 декабря 2003 года Казанскому речному техникуму присвоено имя Героя Советского Союза М.П.Девятаева
Приметы старины седой и современность бросаются в глаза, когда подъезжаешь к техникуму.
Речной техникум, раскинувшийся на живописном берегу Казанки, представляет собой комплекс, состоящий из двух учебных корпусов и здания общежития. На территории комплекса - спортивный городок.
В двух зданиях размещаются 38 кабинетов и специализированных лабораторий, актовый зал, музей, библиотека, читальный зал, два спортивных зала.
Во втором учебном корпусе располагаются слесарные мастерские и лаборатории.
На берегу реки Казанки находится водноспортивная лаборатория с парком гребных и моторных судов для подготовки выпускников судоводительской, судомеханической, эксплуатационной специальностей.
Сердце техникума - его преподаватели, среди которых 5 человек имеют звание "Заслуженный учитель школы Республики Татарстан" - это Заказников В.А., преподаватель судоводительских дисциплин, Будкина В.В. и Кашин В.М., преподаватели электротехники, Майн Л.П. и Юманкин А.П., преподаватели физвоспитания.
35 человек - преподаватели высшей (24) и первой (11) квалификационных категорий.
Техникум готовит выпускников по 6 специальностям:
- средства механизации и автоматизации;
- эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики;
- гостиничный сервис;
- судовождение на ВВП и в прибрежном плавании;
- организация перевозок и управление на речном транспорте;
- экономика на речном транспорте.
В настоящее время на дневном и вечерне-заочном отделениях техникума обучается 1200 студентов.
Студенты имеют возможность проходить ознакомительную групповую практику на теплоходах, которые принадлежат техникуму: буксир - толкач "Дунайский - 30", пассажирский теплоход "ОМ - 126".
Коллектив преподавателей, сильный, работоспособный, прекрасно владеющий современными педагогическими технологиями, - все делает для выполнения основной задачи: подготовить и воспитать современного молодого специалиста.
Казанский речной техникум - одно из самых известных в городе и республике учебных заведений.
История его становления неразрывно связана с развитием в начале XX века пароходного дела на Волге, когда особенно остро ощущалась нехватка хорошо подготовленного не только практически, но и теоретически судоходно - технического персонала.
22 октября 1904 года в присутствии Казанского губернатора, многочисленной публики и ста первых учеников состоялся торжественный молебен, и Казанское училище начало свою деятельность.
Первым начальником училища был назначен инспектор судоходства Казанского участка Михаил Петрович Черепанов.
В 1906 году был сделан первый выпуск. После окончания выпускнику училища выдавалось временное свидетельство, которое после 18 месяцев плавания на судах обменивалось на диплом. Курс обучения в училище с течением времени был увеличен до 3 лет. Преподаватели сами разрабатывали учебные программы, создавали учебники. Училище готовило кадры для флота до 1918 года.
В годы гражданской войны деятельность училища была приостановлена, а в 1923 году по решению Наркомфлота училище было закрыто.
В 30-е годы, в период восстановления и развития народного хозяйства, речному транспорту потребовались хорошо обученные специалисты: капитаны, штурманы, механики. 1 мая 1932 года был открыт Казанский техникум водного транспорта.
18 ноября 1932 года начались учебные занятия на судоводительском, эксплуатационном, диспетчерском и подготовительном отделениях.
С первых дней Великой Отечественной войны 200 человек добровольцев, студентов и преподавателей техникума, ушли на фронт. Речники из Казани отважно сражались на всех фронтах.
В память о речниках, не вернувшихся с полей кровавой битвы, на территории техникума установлен обелиск.
Связь поколений не прерывается: ветераны и опытные капитаны - частые гости в техникуме. Они с удовольствием делятся своим опытом со студентами.
В послевоенный период Казанский речной техникум продолжает подготовку квалифицированных кадров, число учащихся возросло за счет привлечения к обучению молодёжи национальных республик Поволжья.
Увеличивавшийся объём перевозок на речном транспорте в 60-е годы требовал всё большего количества специалистов.
Число студентов на дневном отделении выросло до 1200 человек, на заочном - до 800 человек.
Уфа, Звенигово, Кирельск, Набережные Челны, Чистополь, Дербешки - вот география заочного отделения.
Продолжались славные династии потомственных речников, известных на Волге и Каме: Хреновых, Абакаевых, Каргиных, Бобониных, Гусевых, Миндубаевых, Астаховых.
Совершенствовалась материальная база техникума, открывались новые кабинеты-лаборатории.
|